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Quais são as vantagens da correia nervurada em polias de pequeno diâmetro e aplicações de transmissão de alta velocidade?

Em máquinas e sistemas de transmissão modernos, Cinto com nervuras é amplamente utilizado em polias de pequeno diâmetro e situações de transmissão de alta velocidade devido ao seu design exclusivo e excelente desempenho. As correias estriadas demonstram vantagens significativas sobre as correias em V tradicionais nessas aplicações específicas, tornando-as a primeira escolha para muitos sistemas de acionamento de alto desempenho. Este artigo explorará por que a correia nervurada é particularmente adequada para essas aplicações e fornecerá uma análise detalhada de suas principais vantagens em polias de pequeno diâmetro e transmissões de alta velocidade.

1. Excelente aplicabilidade de pequeno diâmetro

O design fino e flexível da correia nervurada faz com que ela tenha um bom desempenho em polias de pequeno diâmetro. Os seguintes pontos explicam esta aplicabilidade:

ALTA FLEXIBILIDADE E ADAPTABILIDADE: A construção poli-vedge da correia com nervuras permite que a correia funcione suavemente em polias menores. A sua flexibilidade permite que as correias se adaptem a rodas de pequeno diâmetro sem dobras excessivas ou falhas, garantindo uma transmissão suave.

Desgaste Reduzido: O uso de correias em V tradicionais em polias de pequeno diâmetro pode causar desgaste excessivo, enquanto a Correia Nervurada distribui a pressão de maneira mais uniforme devido ao seu design, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil da correia.

Área de contato aprimorada: O design multicunha da correia nervurada aumenta a área de contato entre a correia e a roda, o que permite proporcionar melhor aderência e eficiência de transmissão em rodas de pequeno diâmetro, evitando a área de contato insuficiente da correia em V tradicional. Surge o problema do deslizamento.

2. Excelente desempenho de transmissão de alta velocidade

A correia nervurada funciona particularmente bem em aplicações de transmissão de alta velocidade. A seguir estão suas principais vantagens na transmissão de alta velocidade:

Suporta altas velocidades de correia: a correia estriada pode suportar velocidades de correia de até 40 metros/segundo, o que a torna particularmente adequada para aplicações que exigem transmissão de alta velocidade. Seu design pode lidar efetivamente com a força centrífuga causada pela operação em alta velocidade e evitar deformação ou quebra da correia devido à operação em alta velocidade.

Baixa vibração e ruído: O design da correia estriada reduz a vibração e o ruído ao operar em altas velocidades. Esse recurso é muito importante para equipamentos que necessitam de operação silenciosa, como instrumentos de precisão e eletrodomésticos. A redução da vibração também ajuda a melhorar a estabilidade do equipamento e a eficiência operacional.

Excelente gerenciamento térmico: Os acionamentos de alta velocidade normalmente geram grandes quantidades de calor, e as propriedades de baixa geração de calor da correia estriada ajudam a manter o desempenho estável durante a operação em alta velocidade. Seus materiais e design dissipam efetivamente o calor e evitam que o superaquecimento danifique as correias e outros componentes da transmissão.

3. Operação estável e longa vida

O design da Correia Nervurada não só melhora sua aplicabilidade em polias de pequeno diâmetro e transmissões de alta velocidade, mas também garante uma operação estável durante um longo período de tempo:

Resistência ao desgaste e ao calor: a correia nervurada possui excelente resistência ao desgaste e ao calor, o que permite manter um desempenho estável em aplicações de alta velocidade e alta carga, reduzir a frequência de manutenção e prolongar a vida útil.

Baixo alongamento: O baixo alongamento da correia com nervuras significa que ela pode manter menos deformação durante a operação em alta velocidade, garantindo precisão e confiabilidade contínuas na transmissão. Isto é crucial para equipamentos que requerem operação estável a longo prazo.

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    A correia grande angular é um novo tipo de correia de transmissão industrial desenvolvida com base na tecnologia geral de correia em V industrial.
    Todos eles são acionados pelo diagrama de fricção em ambos os lados da correia. O ângulo de cunha da correia em V geral é de 40° e o ângulo de cunha
    da correia de transmissão grande angular é de 60°.
    De acordo com o princípio da dinâmica de transmissão, à medida que o ângulo de cunha da correia grande angular aumenta, a área suportada pela
    dois lados da transmissão aumenta naturalmente, dando origem às seguintes vantagens sobre a correia em V geral:
    1. A carga da correia grande angular é distribuída uniformemente e a resistência ao desgaste é melhorada.
    2. A área de contato entre a correia e a polia aumenta e a força de transmissão aumenta.
    3. Melhora a deformação côncava do núcleo da correia de transmissão e fortalece as características de transmissão.
    4. Depois que a correia grande angular é instalada e usada, o problema de queda de tensão da correia é melhorado.
    São as vantagens mencionadas acima da correia grande angular que são amplamente utilizadas e afirmadas pela indústria de máquinas de precisão.
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    O adesivo de superfície
    Com borracha natural e borracha sintética como matérias-primas e para aumentar a resistência ao desgaste, resistência a trincas, resistência ao envelhecimento e outras propriedades, o adesivo de superfície possui várias características, como resistência ao desgaste, resistência ao corte, resistência ao calor, resistência à chama, resistência ao frio, resistência a ácidos e álcalis, resistência a óleo, resistência à eletricidade estática e assim por diante.
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    A camada de tecido é composta apenas por fibra natural ou fibra química ou uma combinação das duas, tem a mesma qualidade após tratamento em etapa única por um processo maduro e tem boa adesão à borracha.
    A camada adesiva
    A camada adesiva é muito importante para a força adesiva entre as camadas do núcleo da correia transportadora que é flexionada repetidamente. Especialmente para correias transportadoras de alta tensão, deve ser utilizada uma camada de adesivo com menos tensão de flambagem e menos fadiga devido à tensão interna.
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    Tipo de cinto:
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    Sistemas de transmissão e transporte de alta velocidade, suaves e de baixa extensão, como máquinas têxteis, máquinas para trabalhar madeira, máquinas de moagem, máquinas de venda automática de bilhetes, máquinas de corte de vegetais, etc.
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    Sua tecnologia especial está no método de fabricação e produz correias sem juntas no tamanho necessário. Não apenas controlamos rigorosamente a qualidade, mas também insistimos em usar materiais importados para que nossa lixadeira tenha melhor desempenho.

    Todas as partes em espessura e resistência são absolutamente uniformes.
    Tem uma boa operação linear.
    Alta flexibilidade pode ser usada para diâmetros de rodas pequenos.
    Pode manter o nivelamento e a não deformabilidade sob pressão de trabalho.
    O coeficiente de atrito entre a parte inferior da correia e a superfície da placa é muito baixo.
    Como a camada superficial da correia é coberta com borracha, a adesividade é melhorada e a estabilidade da correia transportadora é melhorada.
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    1. A potência de transmissão da correia nervurada é 30% superior à de uma correia em V comum quando o espaço é o mesmo.
    2. O sistema de transmissão da correia nervurada possui uma estrutura compacta, e sob a mesma potência de transmissão, o espaço ocupado por
    o dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia em V comum.
    3. A correia nervurada é fina e flexível e é adequada para transmissão com polia de pequeno diâmetro e transmissão de alta velocidade, com correia
    acelerar até 40m/s; Pequena vibração, menos calor e operação estável.
    4. A correia com nervuras é resistente ao calor, ao óleo e ao desgaste, com pequeno alongamento e uma longa vida útil.
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    Moinho de farinha, pulverizador, etc.
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