LAR / Notícias / Como o design do perfil do dente das correias sincronizadoras de borracha da série HTD afeta sua eficiência e precisão de transmissão?

Notícias

Como o design do perfil do dente das correias sincronizadoras de borracha da série HTD afeta sua eficiência e precisão de transmissão?

As correias sincronizadoras de borracha da série HTD são uma ferramenta de transmissão eficiente e o design do perfil do dente desempenha um papel vital na eficiência e precisão da transmissão. Em comparação com acionamentos por correia plana tradicionais e outros tipos de correias dentadas, as correias da série HTD (High Torque Drive) adotam um design de dente especial, que não apenas melhora a eficiência da transmissão, mas também garante alta precisão na operação do equipamento. Este artigo explorará em detalhes como o design do perfil do dente da correia dentada de borracha da série HTD afeta sua eficiência e precisão de transmissão.

1. Características de design do formato do dente
O perfil dentário de Correias sincronizadoras de borracha da série HTD adota um perfil de dente especial de alto ângulo (geralmente um ângulo de inclinação de 30 graus). Este design torna o engrenamento entre a correia e a engrenagem mais suave, reduzindo o deslizamento e o desgaste, melhorando assim a eficiência e a precisão da transmissão. A largura e a espessura do perfil do dente são projetadas razoavelmente para melhor engrenar com a engrenagem, proporcionando uma área de contato maior e um atrito mais forte.

2. Melhore a eficiência da transmissão
A otimização do design do perfil do dente melhora significativamente a eficiência da transmissão. As correias tradicionais podem perder potência e reduzir a eficiência devido a formatos inadequados de dentes. O formato do dente da correia da série HTD garante melhor contato entre a correia e a engrenagem, reduzindo assim a perda de energia e garantindo maior eficiência de transmissão. Ele pode transferir efetivamente energia do motor para a carga e melhorar a eficiência de trabalho do sistema mecânico.

3. Transmissão síncrona precisa
O design dentado das correias dentadas de borracha da série HTD garante uma sincronização precisa da correia dentada com as engrenagens. Como a estrutura do dente é muito adequada para manter um estado de malha estável durante mudanças de carga e operação em alta velocidade, a correia dentada pode atingir maior precisão de transmissão. Em aplicações que exigem controle preciso, como sistemas de motores, as correias dentadas da série HTD podem garantir a operação síncrona de válvulas, virabrequins e outros componentes, evitando falhas mecânicas causadas por engrenamentos imprecisos das engrenagens.

4. Reduza o desgaste e prolongue a vida útil
O design do perfil do dente da correia da série HTD não só melhora a eficiência da transmissão, mas também reduz o atrito entre o perfil do dente e a malha da engrenagem, reduzindo a taxa de desgaste. Os sistemas tradicionais de transmissão por correia são propensos a desgaste excessivo sob condições de alta carga e alta velocidade, resultando em redução da eficiência da transmissão. As correias da série HTD reduzem o atrito e o desgaste otimizando o formato do dente, prolongando a vida útil da correia, reduzindo assim os custos de manutenção e a frequência de substituição.

5. Adapte-se a alta carga e operação em alta velocidade
O design dentado das correias dentadas de borracha da série HTD permite manter um bom desempenho sob condições operacionais de alta carga e alta velocidade. Devido à grande área de contato do formato do dente, ele pode suportar cargas maiores e evitar deslizamentos de engrenagens ou quebra de correia. Isso faz com que as correias da série HTD sejam amplamente utilizadas em campos industriais que exigem altas cargas e altas velocidades, como motores automotivos, robôs e outras aplicações de alta demanda.

Produtos recomendados

  • Cinto largo de borracha em ângulo
    Cinto largo de borracha em ângulo
    A correia grande angular é um novo tipo de correia de transmissão industrial desenvolvida com base na tecnologia geral de correia em V industrial.
    Todos eles são acionados pelo diagrama de fricção em ambos os lados da correia. O ângulo de cunha da correia em V geral é de 40° e o ângulo de cunha
    da correia de transmissão grande angular é de 60°.
    De acordo com o princípio da dinâmica de transmissão, à medida que o ângulo de cunha da correia grande angular aumenta, a área suportada pela
    dois lados da transmissão aumenta naturalmente, dando origem às seguintes vantagens sobre a correia em V geral:
    1. A carga da correia grande angular é distribuída uniformemente e a resistência ao desgaste é melhorada.
    2. A área de contato entre a correia e a polia aumenta e a força de transmissão aumenta.
    3. Melhora a deformação côncava do núcleo da correia de transmissão e fortalece as características de transmissão.
    4. Depois que a correia grande angular é instalada e usada, o problema de queda de tensão da correia é melhorado.
    São as vantagens mencionadas acima da correia grande angular que são amplamente utilizadas e afirmadas pela indústria de máquinas de precisão.
    Ver mais
  • Correia transportadora de borracha
    Correia transportadora de borracha
    A correia transportadora é composta de adesivo de superfície, núcleo e cola de camada. Além disso, uma camada de pano amortecedor pode ser adicionada ao uso de alto impacto de queda para torná-lo mais resistente a impactos.

    O adesivo de superfície
    Com borracha natural e borracha sintética como matérias-primas e para aumentar a resistência ao desgaste, resistência a trincas, resistência ao envelhecimento e outras propriedades, o adesivo de superfície possui várias características, como resistência ao desgaste, resistência ao corte, resistência ao calor, resistência à chama, resistência ao frio, resistência a ácidos e álcalis, resistência a óleo, resistência à eletricidade estática e assim por diante.
    Núcleo da camada de tecido
    A camada de tecido é composta apenas por fibra natural ou fibra química ou uma combinação das duas, tem a mesma qualidade após tratamento em etapa única por um processo maduro e tem boa adesão à borracha.
    A camada adesiva
    A camada adesiva é muito importante para a força adesiva entre as camadas do núcleo da correia transportadora que é flexionada repetidamente. Especialmente para correias transportadoras de alta tensão, deve ser utilizada uma camada de adesivo com menos tensão de flambagem e menos fadiga devido à tensão interna.
    Especificações e modelos podem ser customizados de acordo com a necessidade do cliente, com espessura variando de 2,0 mm a 8,0 mm.
    Ver mais
  • Cinto plano de borracha sem fim
    Cinto plano de borracha sem fim

    Tipo de cinto:
    FH FL FM
    Âmbito de aplicação:

    Sistemas de transmissão e transporte de alta velocidade, suaves e de baixa extensão, como máquinas têxteis, máquinas para trabalhar madeira, máquinas de moagem, máquinas de venda automática de bilhetes, máquinas de corte de vegetais, etc.
    Características:
    Alta velocidade e estabilidade, alta resistência à tração e baixo alongamento.
    Ver mais
  • Cinto de Silicone
    Cinto de Silicone

    Tipo de cinto:
    Correia plana de silicone vulcanizada integrada e correia sincronizada de silicone
    Âmbito de aplicação:

    Indústria de produtos sanitários, máquinas de vidro, máquinas de selagem, etc.
    Características:
    Antiaderente, alto coeficiente de atrito e resistência a altas temperaturas.
    Ver mais
  • Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    O elástico sem costura produzido por máquinas para trabalhar madeira pode ser usado para lixar, corrigir e aparar materiais de núcleo, aplainar placas de madeira, placas laminadas, placas laminadas de plástico e outras máquinas, e pode ajudar a superfície a ser perfeitamente usinada e selecionada.
    Sua tecnologia especial está no método de fabricação e produz correias sem juntas no tamanho necessário. Não apenas controlamos rigorosamente a qualidade, mas também insistimos em usar materiais importados para que nossa lixadeira tenha melhor desempenho.

    Todas as partes em espessura e resistência são absolutamente uniformes.
    Tem uma boa operação linear.
    Alta flexibilidade pode ser usada para diâmetros de rodas pequenos.
    Pode manter o nivelamento e a não deformabilidade sob pressão de trabalho.
    O coeficiente de atrito entre a parte inferior da correia e a superfície da placa é muito baixo.
    Como a camada superficial da correia é coberta com borracha, a adesividade é melhorada e a estabilidade da correia transportadora é melhorada.
    Ver mais
  • Polia Síncrona
    Polia Síncrona

    Âmbito de aplicação:

    Aplique a cada campo do sistema de dispositivos acionados por síncrono.
    Características:
    Garanta a coordenação com a correia, para aumentar a precisão e a vida útil do acionado. De acordo com as necessidades do cliente, a solução ideal de personalização pode ser dividida em aço 45#, liga de alumínio, aço inoxidável, ferro fundido, náilon, etc., de acordo com o material.
    Ver mais
  • Cinto com nervuras
    Cinto com nervuras

    Tipo de cinto:
    PHPJPKPLPM
    Âmbito de aplicação:

    É adequado para equipamentos de transmissão externos, equipamentos de transporte, equipamentos médicos, ferramentas elétricas, eletrodomésticos e equipamentos esportivos.
    Características:
    1. A potência de transmissão da correia nervurada é 30% superior à de uma correia em V comum quando o espaço é o mesmo.
    2. O sistema de transmissão da correia nervurada possui uma estrutura compacta, e sob a mesma potência de transmissão, o espaço ocupado por
    o dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia em V comum.
    3. A correia nervurada é fina e flexível e é adequada para transmissão com polia de pequeno diâmetro e transmissão de alta velocidade, com correia
    acelerar até 40m/s; Pequena vibração, menos calor e operação estável.
    4. A correia com nervuras é resistente ao calor, ao óleo e ao desgaste, com pequeno alongamento e uma longa vida útil.
    Ver mais
  • Cinto dentado e com nervuras
    Cinto dentado e com nervuras

    Tipo de cinto:
    8MPK S8MPK
    Âmbito de aplicação:

    Moinho de farinha, pulverizador, etc.
    Características:
    1. Um lado da correia dentada é uma correia com nervuras e o outro lado é uma correia síncrona.
    2. Transmissão frente e verso capaz de atender a condições especiais de trabalho.
    Ver mais