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Como a superfície de náilon resistente ao desgaste da correia síncrona de borracha dupla-face reduz o calor gerado pelo atrito?

Nylon resistente à abrasão: uma barreira natural ao calor friccional
Em ambientes industriais complexos e em constante mudança, os sistemas de transmissão muitas vezes precisam suportar altos níveis de atrito e desgaste. Após operação de longo prazo, os materiais tradicionais da correia síncrona geralmente geram uma grande quantidade de calor devido ao atrito, o que não apenas reduz a eficiência da transmissão, mas também pode causar danos ao equipamento. A superfície de nylon resistente ao desgaste usada em correias dentadas de borracha dupla face é uma solução projetada para resolver esse problema.

A superfície de náilon resistente ao desgaste possui excelente resistência ao desgaste e resistência ao corte, o que significa que durante a operação do equipamento, mesmo diante de condições adversas de trabalho, como alta carga, operação em alta velocidade ou partidas e paradas frequentes, a temperatura pode ser mantido baixo. Taxa de desgaste. Mais importante ainda, as excelentes propriedades do material de nylon permitem-lhe dispersar e absorver eficazmente o calor durante o processo de fricção, reduzindo assim significativamente a acumulação de calor causada pela fricção.

A introdução da superfície de náilon resistente ao desgaste é uma manifestação importante da inovação tecnológica das correias sincronizadoras de borracha dupla-face. Esta inovação não só resolve os problemas de controle de calor por fricção das correias síncronas tradicionais, mas também melhora ainda mais o desempenho geral e a vida útil do produto. Ao otimizar a microestrutura e a composição química da superfície de náilon, os fabricantes alcançaram com sucesso o controle eficaz do calor de fricção, tornando a correia dentada de borracha dupla-face mais econômica de energia e ecologicamente correta, mantendo uma transmissão eficiente.

Além disso, a superfície de náilon resistente ao desgaste também possui boas propriedades autolubrificantes. Durante o processo de transmissão, ele pode formar automaticamente uma fina película lubrificante para reduzir ainda mais o coeficiente de atrito e o grau de desgaste. Este recurso autolubrificante não apenas reduz os custos de manutenção, mas também melhora a confiabilidade e a estabilidade do sistema de transmissão.

As correias sincronizadoras de borracha dupla-face têm sido amplamente utilizadas na fabricação de automóveis, máquinas têxteis, processamento de alimentos, equipamentos de automação e outros campos devido às suas vantagens exclusivas de superfície de náilon resistente ao desgaste. No campo da fabricação de automóveis, as correias dentadas de borracha de dupla face são usadas como uma parte importante dos sistemas de transmissão de sincronização do motor. Sua excelente resistência ao desgaste e resistência a altas temperaturas garantem a operação estável e longa vida útil do motor. No campo de máquinas têxteis, as correias sincronizadoras de borracha dupla-face conquistaram o favor de muitos usuários por sua sincronização precisa e características de baixo ruído. Com o advento da era da Indústria 4.0 e o rápido desenvolvimento da fabricação inteligente, as perspectivas de aplicação das correias sincronizadoras de borracha dupla-face serão ainda mais amplas. O design inovador de sua superfície de náilon resistente ao desgaste não apenas atende às necessidades da indústria moderna de sistemas de transmissão eficientes e estáveis, mas também fornece um forte apoio para a realização da fabricação verde e do desenvolvimento sustentável.

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    A correia grande angular é um novo tipo de correia de transmissão industrial desenvolvida com base na tecnologia geral de correia em V industrial.
    Todos eles são acionados pelo diagrama de fricção em ambos os lados da correia. O ângulo de cunha da correia em V geral é de 40° e o ângulo de cunha
    da correia de transmissão grande angular é de 60°.
    De acordo com o princípio da dinâmica de transmissão, à medida que o ângulo de cunha da correia grande angular aumenta, a área suportada pela
    dois lados da transmissão aumenta naturalmente, dando origem às seguintes vantagens sobre a correia em V geral:
    1. A carga da correia grande angular é distribuída uniformemente e a resistência ao desgaste é melhorada.
    2. A área de contato entre a correia e a polia aumenta e a força de transmissão aumenta.
    3. Melhora a deformação côncava do núcleo da correia de transmissão e fortalece as características de transmissão.
    4. Depois que a correia grande angular é instalada e usada, o problema de queda de tensão da correia é melhorado.
    São as vantagens mencionadas acima da correia grande angular que são amplamente utilizadas e afirmadas pela indústria de máquinas de precisão.
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    A correia transportadora é composta de adesivo de superfície, núcleo e cola de camada. Além disso, uma camada de pano amortecedor pode ser adicionada ao uso de alto impacto de queda para torná-lo mais resistente a impactos.

    O adesivo de superfície
    Com borracha natural e borracha sintética como matérias-primas e para aumentar a resistência ao desgaste, resistência a trincas, resistência ao envelhecimento e outras propriedades, o adesivo de superfície possui várias características, como resistência ao desgaste, resistência ao corte, resistência ao calor, resistência à chama, resistência ao frio, resistência a ácidos e álcalis, resistência a óleo, resistência à eletricidade estática e assim por diante.
    Núcleo da camada de tecido
    A camada de tecido é composta apenas por fibra natural ou fibra química ou uma combinação das duas, tem a mesma qualidade após tratamento em etapa única por um processo maduro e tem boa adesão à borracha.
    A camada adesiva
    A camada adesiva é muito importante para a força adesiva entre as camadas do núcleo da correia transportadora que é flexionada repetidamente. Especialmente para correias transportadoras de alta tensão, deve ser utilizada uma camada de adesivo com menos tensão de flambagem e menos fadiga devido à tensão interna.
    Especificações e modelos podem ser customizados de acordo com a necessidade do cliente, com espessura variando de 2,0 mm a 8,0 mm.
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    Tipo de cinto:
    FH FL FM
    Âmbito de aplicação:

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    Características:
    Alta velocidade e estabilidade, alta resistência à tração e baixo alongamento.
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    Antiaderente, alto coeficiente de atrito e resistência a altas temperaturas.
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    O elástico sem costura produzido por máquinas para trabalhar madeira pode ser usado para lixar, corrigir e aparar materiais de núcleo, aplainar placas de madeira, placas laminadas, placas laminadas de plástico e outras máquinas, e pode ajudar a superfície a ser perfeitamente usinada e selecionada.
    Sua tecnologia especial está no método de fabricação e produz correias sem juntas no tamanho necessário. Não apenas controlamos rigorosamente a qualidade, mas também insistimos em usar materiais importados para que nossa lixadeira tenha melhor desempenho.

    Todas as partes em espessura e resistência são absolutamente uniformes.
    Tem uma boa operação linear.
    Alta flexibilidade pode ser usada para diâmetros de rodas pequenos.
    Pode manter o nivelamento e a não deformabilidade sob pressão de trabalho.
    O coeficiente de atrito entre a parte inferior da correia e a superfície da placa é muito baixo.
    Como a camada superficial da correia é coberta com borracha, a adesividade é melhorada e a estabilidade da correia transportadora é melhorada.
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    Garanta a coordenação com a correia, para aumentar a precisão e a vida útil do acionado. De acordo com as necessidades do cliente, a solução ideal de personalização pode ser dividida em aço 45#, liga de alumínio, aço inoxidável, ferro fundido, náilon, etc., de acordo com o material.
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    Características:
    1. A potência de transmissão da correia nervurada é 30% superior à de uma correia em V comum quando o espaço é o mesmo.
    2. O sistema de transmissão da correia nervurada possui uma estrutura compacta, e sob a mesma potência de transmissão, o espaço ocupado por
    o dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia em V comum.
    3. A correia nervurada é fina e flexível e é adequada para transmissão com polia de pequeno diâmetro e transmissão de alta velocidade, com correia
    acelerar até 40m/s; Pequena vibração, menos calor e operação estável.
    4. A correia com nervuras é resistente ao calor, ao óleo e ao desgaste, com pequeno alongamento e uma longa vida útil.
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    Tipo de cinto:
    8MPK S8MPK
    Âmbito de aplicação:

    Moinho de farinha, pulverizador, etc.
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    2. Transmissão frente e verso capaz de atender a condições especiais de trabalho.
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