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Cintos de tempo PU: Por que é o método preferido para sistemas de transporte de alta velocidade?

Quais são as vantagens de desempenho do material e da estrutura do PU Timing Belts?

As vantagens principais das correias de tempo de PU são derivadas de sua composição material única e design estrutural. Em termos de material, o poliuretano termoplástico (TPU) é o corpo principal. Os grupos de carbamato em sua cadeia molecular transmitem boa elasticidade e resistência à hidrólise ao material e podem se adaptar a ambientes úmidos (como processos de limpeza no processamento de alimentos). Estruturalmente, o fio do fio de aço ou o esqueleto de fibra de aramida é incorporado no interior, o que pode aumentar significativamente a resistência à tração (capacidade máxima de suporte de carga em até 2000n/mm²), suprimindo a deformação e garantindo a estabilidade dimensional (alongamento ≤1,7%). Os produtos produzidos através do processo de vulcanização de alta temperatura (25-35 minutos de vulcanização em 180-200 ℃) também podem resolver o problema da estratificação dos processos tradicionais, melhorar a estabilidade no ambiente de diferença de temperatura e a faixa de temperatura aplicável pode cobrir -30 ℃ ~ 80 ℃.


Quais são os principais requisitos para cintos de sincronização em cenários de transmissão de alta velocidade?


Sistemas de transporte de alta velocidade (como classificação de logística, embalagem de alimentos) têm requisitos rígidos no desempenho dos cintos de sincronização e os cintos de tempo PU podem atender a essas necessidades. Primeiro de tudo, ele tem alta precisão de posicionamento e seu erro de posicionamento pode ser controlado a ± 0,05 mm, o que pode garantir a transferência precisa e a classificação de materiais durante o processo de transmissão e evitar desalinhamento. A segunda é a operação de baixo ruído, com ruído operacional ≤68db, que pode atender aos requisitos de proteção ambiental do ruído da oficina, e é especialmente adequado para cenários de produção de dispositivos médicos sensíveis ao ruído ambiental. Finalmente, é resistência ao desgaste e sem manutenção. O material PU possui forte resistência ao desgaste (≥90 mm, método de teste de roda de borracha) e não requer lubrificação frequente, o que reduz o tempo de inatividade da manutenção e pode se adaptar às perdas de atrito em operação de alta velocidade (a velocidade linear máxima pode atingir 80m/s).


Quais cenários do setor melhor refletem o valor da aplicação?


As características de desempenho dos cintos de tempo PU tornam indispensável em sistemas de transmissão de alta velocidade em vários setores. No campo do processamento de alimentos, sua resistência à hidrólise e características de limpeza fáceis são adequadas para processos de limpeza e atender aos padrões de segurança de contato com alimentos; Em equipamentos de automação médica, os recursos de posicionamento de alta precisão podem atender às necessidades de transmissão de precisão da classificação de medicamentos e montagem de dispositivos. O sistema de classificação de alta velocidade no setor de logística depende de sua alta velocidade linear de 80m/s para obter classificação e transporte de embalagens eficientes; Os robôs industriais pesados ​​usam a alta capacidade de rolamento de torque do esqueleto aramid para completar o manuseio preciso de materiais. Além disso, na linha de montagem de alta velocidade para componentes eletrônicos, sua estabilidade dimensional e características de baixo pó podem evitar problemas de qualidade causados ​​por desvios de transmissão ou contaminação por impureza dos componentes.

Produtos recomendados

  • Cinto largo de borracha em ângulo
    Cinto largo de borracha em ângulo
    A correia grande angular é um novo tipo de correia de transmissão industrial desenvolvida com base na tecnologia geral de correia em V industrial.
    Todos eles são acionados pelo diagrama de fricção em ambos os lados da correia. O ângulo de cunha da correia em V geral é de 40° e o ângulo de cunha
    da correia de transmissão grande angular é de 60°.
    De acordo com o princípio da dinâmica de transmissão, à medida que o ângulo de cunha da correia grande angular aumenta, a área suportada pela
    dois lados da transmissão aumenta naturalmente, dando origem às seguintes vantagens sobre a correia em V geral:
    1. A carga da correia grande angular é distribuída uniformemente e a resistência ao desgaste é melhorada.
    2. A área de contato entre a correia e a polia aumenta e a força de transmissão aumenta.
    3. Melhora a deformação côncava do núcleo da correia de transmissão e fortalece as características de transmissão.
    4. Depois que a correia grande angular é instalada e usada, o problema de queda de tensão da correia é melhorado.
    São as vantagens mencionadas acima da correia grande angular que são amplamente utilizadas e afirmadas pela indústria de máquinas de precisão.
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  • Correia transportadora de borracha
    Correia transportadora de borracha
    A correia transportadora é composta de adesivo de superfície, núcleo e cola de camada. Além disso, uma camada de pano amortecedor pode ser adicionada ao uso de alto impacto de queda para torná-lo mais resistente a impactos.

    O adesivo de superfície
    Com borracha natural e borracha sintética como matérias-primas e para aumentar a resistência ao desgaste, resistência a trincas, resistência ao envelhecimento e outras propriedades, o adesivo de superfície possui várias características, como resistência ao desgaste, resistência ao corte, resistência ao calor, resistência à chama, resistência ao frio, resistência a ácidos e álcalis, resistência a óleo, resistência à eletricidade estática e assim por diante.
    Núcleo da camada de tecido
    A camada de tecido é composta apenas por fibra natural ou fibra química ou uma combinação das duas, tem a mesma qualidade após tratamento em etapa única por um processo maduro e tem boa adesão à borracha.
    A camada adesiva
    A camada adesiva é muito importante para a força adesiva entre as camadas do núcleo da correia transportadora que é flexionada repetidamente. Especialmente para correias transportadoras de alta tensão, deve ser utilizada uma camada de adesivo com menos tensão de flambagem e menos fadiga devido à tensão interna.
    Especificações e modelos podem ser customizados de acordo com a necessidade do cliente, com espessura variando de 2,0 mm a 8,0 mm.
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  • Cinto plano de borracha sem fim
    Cinto plano de borracha sem fim

    Tipo de cinto:
    FH FL FM
    Âmbito de aplicação:

    Sistemas de transmissão e transporte de alta velocidade, suaves e de baixa extensão, como máquinas têxteis, máquinas para trabalhar madeira, máquinas de moagem, máquinas de venda automática de bilhetes, máquinas de corte de vegetais, etc.
    Características:
    Alta velocidade e estabilidade, alta resistência à tração e baixo alongamento.
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  • Cinto de Silicone
    Cinto de Silicone

    Tipo de cinto:
    Correia plana de silicone vulcanizada integrada e correia sincronizada de silicone
    Âmbito de aplicação:

    Indústria de produtos sanitários, máquinas de vidro, máquinas de selagem, etc.
    Características:
    Antiaderente, alto coeficiente de atrito e resistência a altas temperaturas.
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  • Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    O elástico sem costura produzido por máquinas para trabalhar madeira pode ser usado para lixar, corrigir e aparar materiais de núcleo, aplainar placas de madeira, placas laminadas, placas laminadas de plástico e outras máquinas, e pode ajudar a superfície a ser perfeitamente usinada e selecionada.
    Sua tecnologia especial está no método de fabricação e produz correias sem juntas no tamanho necessário. Não apenas controlamos rigorosamente a qualidade, mas também insistimos em usar materiais importados para que nossa lixadeira tenha melhor desempenho.

    Todas as partes em espessura e resistência são absolutamente uniformes.
    Tem uma boa operação linear.
    Alta flexibilidade pode ser usada para diâmetros de rodas pequenos.
    Pode manter o nivelamento e a não deformabilidade sob pressão de trabalho.
    O coeficiente de atrito entre a parte inferior da correia e a superfície da placa é muito baixo.
    Como a camada superficial da correia é coberta com borracha, a adesividade é melhorada e a estabilidade da correia transportadora é melhorada.
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  • Polia Síncrona
    Polia Síncrona

    Âmbito de aplicação:

    Aplique a cada campo do sistema de dispositivos acionados por síncrono.
    Características:
    Garanta a coordenação com a correia, para aumentar a precisão e a vida útil do acionado. De acordo com as necessidades do cliente, a solução ideal de personalização pode ser dividida em aço 45#, liga de alumínio, aço inoxidável, ferro fundido, náilon, etc., de acordo com o material.
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    Cinto com nervuras

    Tipo de cinto:
    PHPJPKPLPM
    Âmbito de aplicação:

    É adequado para equipamentos de transmissão externos, equipamentos de transporte, equipamentos médicos, ferramentas elétricas, eletrodomésticos e equipamentos esportivos.
    Características:
    1. A potência de transmissão da correia nervurada é 30% superior à de uma correia em V comum quando o espaço é o mesmo.
    2. O sistema de transmissão da correia nervurada possui uma estrutura compacta, e sob a mesma potência de transmissão, o espaço ocupado por
    o dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia em V comum.
    3. A correia nervurada é fina e flexível e é adequada para transmissão com polia de pequeno diâmetro e transmissão de alta velocidade, com correia
    acelerar até 40m/s; Pequena vibração, menos calor e operação estável.
    4. A correia com nervuras é resistente ao calor, ao óleo e ao desgaste, com pequeno alongamento e uma longa vida útil.
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  • Cinto dentado e com nervuras
    Cinto dentado e com nervuras

    Tipo de cinto:
    8MPK S8MPK
    Âmbito de aplicação:

    Moinho de farinha, pulverizador, etc.
    Características:
    1. Um lado da correia dentada é uma correia com nervuras e o outro lado é uma correia síncrona.
    2. Transmissão frente e verso capaz de atender a condições especiais de trabalho.
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