Quando um engenheiro de manutenção encomenda fita de borracha vulcanizada, a caixa que chega pode conter qualquer um dos três produtos muito diferentes: uma tira de EPDM curada para vedação, uma goma de emenda não curada que cura dentro de uma junta de correia ou uma fita auto-amalgamável que se funde sob tensão. Em uma prateleira eles parecem quase idênticos. Em uma máquina eles não se comportam da mesma forma.
A maneira mais rápida de evitar uma compra errada é decidir primeiro o que a fita deve fazer: curar no lugar, permanecer flexível sem curar ou formar uma barreira de borracha acabada. Espessura, dureza, temperatura de cura e prazo de validade decorrem dessa única decisão.
O que realmente é fita de borracha vulcanizada
A vulcanização é um processo, não um material. O composto de borracha é aquecido com enxofre ou peróxido, e as cadeias poliméricas se reticulam em uma rede tridimensional. O resultado recupera a sua forma após o estiramento, resiste à deformação permanente e deixa de fluir à temperatura de serviço.
A fita feita com esse composto chega a compradores em dois estados comerciais. A fita curada já está vulcanizada, portanto as ligações cruzadas estão no lugar, a tira mantém sua espessura e pode ser cortada, enrolada ou colada imediatamente. A fita não curada, geralmente chamada de goma de emenda ou goma de gravata, chega como um composto macio e pegajoso que ainda flui. Torna-se borracha somente depois que o usuário aplica calor e pressão, normalmente dentro de uma prensa de correia ou braçadeira de vulcanização.
Essa distinção explica a maioria das falhas de campo. Uma emenda de correia que exige goma não curada não será mantida se uma tira curada for substituída, porque uma tira curada não pode fluir para dentro do perfil da superfície e fazer ligação cruzada com o corpo da correia. Ele fica no topo da junta e levanta nas bordas em alguns turnos.
Fita curada e não curada comparada
| Propriedade | Fita curada | Goma de emenda não curada |
|---|---|---|
| Estado na entrega | Reticulado, seco e dimensionalmente estável | Macio, pegajoso, flui sob pressão |
| Como isso se liga | Fixação adesiva, de fixação ou mecânica | Reticulações com o substrato durante a cura |
| Condições de cura | Nenhum é necessário | Geralmente 140 a 160 C com pressão de 1 a 2 bar |
| Uso típico | Vedação, embalagem, isolamento, remendos de forro | Emendas de correia transportadora, reparo de bordas, preenchimento de juntas |
| Prazo de validade | 2 a 5 anos armazenado em local fresco e escuro | 3 a 6 meses, encurtado acentuadamente pelo calor |
| Manuseio | Pode ser esticado, cortado e reposicionado | Deve permanecer limpo e não deve ser pré-esticado |
| Falha comum | Levantando bordas onde a superfície é oleosa | Bolhas e vazios quando a pressão ou o tempo são curtos |
A escolha do material é mais importante do que a palavra vulcanizada
Duas fitas podem ser vendidas como borracha vulcanizada e ainda assim se comportar de maneira diferente, porque o processo não diz nada sobre o polímero subjacente. A borracha base decide a resistência ao calor, resistência ao óleo e intempéries.
- Borracha natural: alta elasticidade e resistência ao rasgo, resistência moderada ao calor, base comum para emenda de goma.
- EPDM: excelente resistência ao ozônio, à água e às intempéries, confortável de cerca de -40 C a 120 C, mas pobre em óleo mineral.
- NBR: a escolha de óleo e combustível para áreas de caixas de câmbio, salas hidráulicas e oficinas mecânicas.
- Neoprene: comportamento equilibrado em termos de clima, óleo e chama para vedação externa e industrial em geral.
- Silicone: aproximadamente 60 C a 200 C negativos, quimicamente inerte, geralmente especificado onde há calor elevado ou contato com alimentos.
Um exemplo prático esclarece a questão. Uma fita EPDM instalada ao lado de uma polia tensora oleosa incha e perde resistência em semanas, enquanto uma fita NBR na mesma posição dura anos. Nenhuma instalação cuidadosa compensa o polímero errado.
Onde a fita de borracha vulcanizada é usada
- Emenda de correia transportadora e reparo de emergência em campo
- Junção de cabos, envolvimento de chicotes e isolamento elétrico
- Proteção contra corrosão de tubos, tanques e rampas
- Reparação de revestimentos de borracha em tremonhas, misturadores e linhas de polpa
- Cobertura de rolos e acúmulo de superfície em rolos desgastados
- Corte e calços de juntas onde for necessária uma camada de borracha macia
- Proteção de borda de correia em linhas de embalagem e impressão de alta velocidade
Na maioria destes trabalhos a fita é uma tira de borracha curada que protege ou veda, e a questão da qualidade é simplesmente se ela permanece colada. Em tanques, calhas e tremonhas, a fita costuma ser uma solução temporária. A versão permanente é uma película de borracha colada de fábrica, como uma cinta de borracha revestida ou um painel forrado, onde a camada de borracha é vulcanizada diretamente no substrato e não pode ser removida por um raspador ou fluxo de lama.
Cinto de borracha revestido Produtos recomendados Ver Produto → Fita de borracha vulcanizada em emenda de correia
A emenda é onde a fita não curada ganha seu lugar. Uma emenda escalonada abre a carcaça da correia, camada por camada, em uma escada. A lacuna é preenchida com goma não curada, as camadas são recolocadas e a junta é pressionada e aquecida até que a goma se cruze com a borracha circundante. As emendas digitais funcionam da mesma maneira em correias mais finas, usando dedos entrelaçados em vez de degraus.
Emenda Quente ou Ligação Fria
Uma emenda a quente normalmente funciona de 145 a 155°C com 1,5 a 2 bar de pressão, e o tempo de permanência é de aproximadamente um minuto por milímetro de espessura da correia mais o tempo de rampa. Uma correia de 10 mm, portanto, precisa de cerca de 12 a 15 minutos em temperatura, e não os três ou quatro minutos que uma tripulação impaciente às vezes permite. Uma ligação a frio usa um adesivo de duas partes, atingindo resistência ao manuseio em cerca de 30 minutos e resistência total em 24 horas. As ligações a frio são convenientes, mas dependem da adesão e não de uma rede contínua de borracha.
Correia transportadora de borracha Produtos recomendados Ver Produto → A mesma disciplina de cura se aplica ao próprio cinto. Correias de borracha sob carga contínua podem esticar ou deformar quando o calor, a tensão e o desalinhamento podem se acumular. Os reparos da fita só serão realizados se a correia por baixo ainda estiver dimensionalmente estável e o alinhamento da polia tiver sido corrigido. O princípio aplica-se igualmente a correias síncronas de borracha , onde uma junta ou remendo que altera o perfil do dente danificará a polia em poucos dias.
Especificações para confirmar antes de fazer o pedido
| Parâmetro | Faixa típica | Por que isso importa |
|---|---|---|
| Espessura | 0,5 a 5 mm, geralmente mais ou menos 0,1 mm | Espessura da junta e folga dentro da prensa |
| Largura | 10 a 500 mm | Cobertura por passagem e desperdício nas bordas |
| Dureza | 40 a 80 Costa A | Até que ponto a fita se adapta a uma superfície áspera |
| Resistência à tração | 5 a 25MPa | Resistência ao rasgo durante o tensionamento |
| Alongamento na ruptura | 200 a 600 por cento | Capacidade de seguir uma articulação curvada ou flexível |
| Temperatura de serviço | menos 60 a 200 C dependendo do polímero | Selar a vida em linhas quentes ou resfriadas |
| Rigidez dielétrica | 15 a 25 kV por mm | Valor de isolamento em trabalhos de cabos e painéis |
| Cronograma de cura | 140 a 160 C por 5 a 15 minutos | Resistência final de uma emenda a quente |
| Prazo de validade | 3 a 6 meses sem cura, 2 a 5 anos curado | Planejamento de estoque e controle de sucata |
Lista de verificação de seleção
- Confirme se a junta deve curar e reticular ou apenas selar.
- Combine o polímero com o fluido, a temperatura e a exposição ao ozônio.
- Meça a profundidade da junta antes de escolher a espessura, não depois.
- Peça o cronograma de cura por escrito, incluindo pressão e tempo de permanência.
- Verifique a data de validade, não apenas o número do lote.
- Solicite valores de resistência à tração e dureza no certificado, em vez de apenas o nome da classe.
- Compre um comprimento curto e faça uma emenda de teste antes de fazer um rolo completo.
Armazenamento e Manuseio
- Manter a goma não curada entre 5 e 25 C, em sua embalagem original, longe da luz solar, fontes de ozônio e motores elétricos.
- Nunca empilhe rolos pesados sobre fita não curada; ele flui a frio e se deforma fora da tolerância.
- Limpe o substrato com um limpador sem solvente. Resíduos de solvente bloqueiam a reticulação e causam bolhas.
- Corte com uma lâmina afiada. Bordas irregulares prendem o ar e criam vazios na junta acabada.
- Armazene a fita curada plana e longe do sol direto. Ele dura muito mais tempo que a goma, mas ainda endurece com o tempo.
A fita é um pequeno item em uma longa lista de peças e raramente é a razão pela qual um projeto é interrompido. É, no entanto, uma razão frequente para uma correia falhar três semanas após uma reparação, razão pela qual a especificação merece a mesma atenção que a própria correia.
Para compradores que trabalham com vários tipos de máquinas, é útil obter fitas e correias de um fornecedor que também conheça o hardware em que estão instaladas. Um fabricante que produz correias síncronas de borracha, correias planas, correias transportadoras, correias nervuradas, correias de lixadeira, correias em V, correias de silicone e polias correspondentes normalmente publicará dados de dureza, tração e cura para os compostos de borracha que utiliza, juntamente com relatórios de testes e documentação de fábrica. O trabalho personalizado faz parte desse quadro: moldes de passo longo de até 8.600 mm, larguras não padronizadas e itens construídos especificamente, como correias para linhas de corte, descasque ou processamento de pescado, onde não existe um número de catálogo padrão. Quando a fita e a correia vêm da mesma fonte técnica, o cronograma de cura, a dureza e o tipo de polímero permanecem consistentes desde a primeira amostra até o décimo pedido, e o reparo dura o tempo que deveria.
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