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Análise de causas comuns de falha de cintos de borracha grande angular: medidas preventivas de quebra para deslizar

1. Falha de falha e causas de raiz de cintos de borracha em grande ângulo

Quebra do corpo da correia

Manifestações típicas:

Rasgo transversal/longitudinal, bordas serrilhadas

A camada do núcleo da correia (cabo de poliéster ou cabo de aço) é exposto

Principais causas:

Operação de sobrecarga: excedendo a potência do projeto (como o impacto súbito da inicialização do motor)

Desalinhamento da polia: desvio do paralelismo> 1 °/100mm, resultando em concentração de estresse unilateral

Rachaduras em envelhecimento: ação de longo prazo dos raios de ozônio/ultravioleta torna a borracha quebradiça (mais comum em equipamentos externos)

Desgaste da superfície do dente e queda de bloco

Manifestações típicas:

Top top se desgasta em um avião, a borracha da raiz de dente pee

Acompanhado de ruído de "rangendo" durante a transmissão

Principais causas:

Poluição da lubrificação: a graxa penetra nos dentes da correia, acelerando o inchaço de borracha (a borracha de cloropreno é particularmente sensível)

Indatibilidade de formato de dente da polia: os dentes padrão ISO e os dentes padrão jis são misturados

Início e parada frequentes: o atrito instantâneo gera alta temperatura (> 120 ℃) levando à carbonização de borracha

Desgaste lateral e delaminação

Manifestações típicas:

O lado do cinto é brilhante e o material da borda cai

O descascamento ocorre entre a estrutura de várias camadas

Principais razões:

Desgaste do defletor da polia: a lacuna é maior que 3 mm, fazendo com que o cinto se desvie

Tensão insuficiente: a queda excede 1,6% da distância central

Corrosão química: contato com líquidos ácidos/álcalis (como equipamentos de planta de fertilizantes)

Deslizamento e eficiência reduzida

Manifestações típicas:

A flutuação de velocidade da roda passiva é superior a 5%

O corpo da correia aquece significativamente (quente ao toque)

Principais razões:

Contaminação do óleo: vazamento de óleo do redutor contamina a superfície da correia

Tensão inicial inadequada: o novo cinto não é pré-esticado de acordo com o padrão (geralmente precisa exceder a tensão de trabalho em 10% e executar por 24 horas)

Ambiente úmido: o filme de água reduz o coeficiente de atrito

Falha precoce de fadiga

Manifestações típicas:

Rachaduras na superfície da correia, sem sinais de dano mecânico

O tempo de uso é inferior a 30% da vida nominal

Principais razões:

A vibração excede o padrão: a base do equipamento é solta ou o equilíbrio dinâmico é ruim (velocidade de vibração> 4,5 mm/s)

Endurecimento de baixa temperatura: a borracha perde elasticidade ao funcionar abaixo de -15 ℃

Materiais de baixa qualidade: produtos baratos com conteúdo de borracha reciclada> 20%

2. Medidas e soluções preventivas

  • Especificações de instalação e comissionamento

Calibração da polia:

Use o instrumento de alinhamento a laser para ajustar o paralelismo (desvio ≤ 0,1 mm/m)

Verifique se a diferença de defletor é de 1-2mm

  • Pontos de operação e manutenção

Gerenciamento de limpeza:

Limpe o corpo da correia com álcool isopropílico todos os meses para remover o óleo/poeira

Não use escova de arame para limpar a ranhura do dente

Monitoramento de Condições:

Monitores de termômetro infravermelho temperatura de operação (> 90 ℃ requer inspeção de desligamento)

Registrar regularmente o alongamento da correia (excedendo 3% requer substituição)

  • Padrões de reposição

A substituição imediata é necessária nas seguintes situações:

Desgaste da altura do dente > 30% (medido com pinça)

Profundidade de trincas transversais > 2mm

O corpo do cinto torce e não pode ser restaurado à reta

3. Perguntas frequentes sobre cinto de borracha angular ampla: todas as respostas para perguntas comuns

Q1: Como tensão adequadamente durante a instalação?

A: Três etapas:

Tensão inicial: pressione o meio do cinto, a queda deve ser de 1,6% da distância central

Ajuste de execução: re-aperte após 24 horas de operação para eliminar o alongamento inicial

Requisitos para vários cintos: a diferença de comprimento do mesmo grupo de cintos é ≤0,5%, caso contrário, a carga será desigual

Q2: Como prolongar a vida útil do cinto de grande angular?

Manutenção diária: Limpe a superfície da correia com álcool isopropílico todos os meses, e as escovas de arame são proibidas

Requisitos de armazenamento: Pendure em um local legal para evitar a deformação sobreposta

Padrão de substituição: desgaste da altura do dente> 30% ou profundidade de rachadura transversal> 2mm precisa ser substituído imediatamente

Q3: A correia grande angular pode substituir a correia síncrona?

R: Ele precisa ser selecionado de acordo com a cena:

Escolha um cinto de grande angular: transmissão de buffer que permite um ligeiro deslizamento (como ventiladores, transportadores)

Escolha um cinto síncrono: transmissão de precisão que requer sincronização estrita (como Machine Tools CNC)

Produtos recomendados

  • Cinto largo de borracha em ângulo
    Cinto largo de borracha em ângulo
    A correia grande angular é um novo tipo de correia de transmissão industrial desenvolvida com base na tecnologia geral de correia em V industrial.
    Todos eles são acionados pelo diagrama de fricção em ambos os lados da correia. O ângulo de cunha da correia em V geral é de 40° e o ângulo de cunha
    da correia de transmissão grande angular é de 60°.
    De acordo com o princípio da dinâmica de transmissão, à medida que o ângulo de cunha da correia grande angular aumenta, a área suportada pela
    dois lados da transmissão aumenta naturalmente, dando origem às seguintes vantagens sobre a correia em V geral:
    1. A carga da correia grande angular é distribuída uniformemente e a resistência ao desgaste é melhorada.
    2. A área de contato entre a correia e a polia aumenta e a força de transmissão aumenta.
    3. Melhora a deformação côncava do núcleo da correia de transmissão e fortalece as características de transmissão.
    4. Depois que a correia grande angular é instalada e usada, o problema de queda de tensão da correia é melhorado.
    São as vantagens mencionadas acima da correia grande angular que são amplamente utilizadas e afirmadas pela indústria de máquinas de precisão.
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  • Correia transportadora de borracha
    Correia transportadora de borracha
    A correia transportadora é composta de adesivo de superfície, núcleo e cola de camada. Além disso, uma camada de pano amortecedor pode ser adicionada ao uso de alto impacto de queda para torná-lo mais resistente a impactos.

    O adesivo de superfície
    Com borracha natural e borracha sintética como matérias-primas e para aumentar a resistência ao desgaste, resistência a trincas, resistência ao envelhecimento e outras propriedades, o adesivo de superfície possui várias características, como resistência ao desgaste, resistência ao corte, resistência ao calor, resistência à chama, resistência ao frio, resistência a ácidos e álcalis, resistência a óleo, resistência à eletricidade estática e assim por diante.
    Núcleo da camada de tecido
    A camada de tecido é composta apenas por fibra natural ou fibra química ou uma combinação das duas, tem a mesma qualidade após tratamento em etapa única por um processo maduro e tem boa adesão à borracha.
    A camada adesiva
    A camada adesiva é muito importante para a força adesiva entre as camadas do núcleo da correia transportadora que é flexionada repetidamente. Especialmente para correias transportadoras de alta tensão, deve ser utilizada uma camada de adesivo com menos tensão de flambagem e menos fadiga devido à tensão interna.
    Especificações e modelos podem ser customizados de acordo com a necessidade do cliente, com espessura variando de 2,0 mm a 8,0 mm.
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  • Cinto plano de borracha sem fim
    Cinto plano de borracha sem fim

    Tipo de cinto:
    FH FL FM
    Âmbito de aplicação:

    Sistemas de transmissão e transporte de alta velocidade, suaves e de baixa extensão, como máquinas têxteis, máquinas para trabalhar madeira, máquinas de moagem, máquinas de venda automática de bilhetes, máquinas de corte de vegetais, etc.
    Características:
    Alta velocidade e estabilidade, alta resistência à tração e baixo alongamento.
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  • Cinto de Silicone
    Cinto de Silicone

    Tipo de cinto:
    Correia plana de silicone vulcanizada integrada e correia sincronizada de silicone
    Âmbito de aplicação:

    Indústria de produtos sanitários, máquinas de vidro, máquinas de selagem, etc.
    Características:
    Antiaderente, alto coeficiente de atrito e resistência a altas temperaturas.
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  • Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    Cinto de lixadeira de borracha sem fim
    O elástico sem costura produzido por máquinas para trabalhar madeira pode ser usado para lixar, corrigir e aparar materiais de núcleo, aplainar placas de madeira, placas laminadas, placas laminadas de plástico e outras máquinas, e pode ajudar a superfície a ser perfeitamente usinada e selecionada.
    Sua tecnologia especial está no método de fabricação e produz correias sem juntas no tamanho necessário. Não apenas controlamos rigorosamente a qualidade, mas também insistimos em usar materiais importados para que nossa lixadeira tenha melhor desempenho.

    Todas as partes em espessura e resistência são absolutamente uniformes.
    Tem uma boa operação linear.
    Alta flexibilidade pode ser usada para diâmetros de rodas pequenos.
    Pode manter o nivelamento e a não deformabilidade sob pressão de trabalho.
    O coeficiente de atrito entre a parte inferior da correia e a superfície da placa é muito baixo.
    Como a camada superficial da correia é coberta com borracha, a adesividade é melhorada e a estabilidade da correia transportadora é melhorada.
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  • Polia Síncrona
    Polia Síncrona

    Âmbito de aplicação:

    Aplique a cada campo do sistema de dispositivos acionados por síncrono.
    Características:
    Garanta a coordenação com a correia, para aumentar a precisão e a vida útil do acionado. De acordo com as necessidades do cliente, a solução ideal de personalização pode ser dividida em aço 45#, liga de alumínio, aço inoxidável, ferro fundido, náilon, etc., de acordo com o material.
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  • Cinto com nervuras
    Cinto com nervuras

    Tipo de cinto:
    PHPJPKPLPM
    Âmbito de aplicação:

    É adequado para equipamentos de transmissão externos, equipamentos de transporte, equipamentos médicos, ferramentas elétricas, eletrodomésticos e equipamentos esportivos.
    Características:
    1. A potência de transmissão da correia nervurada é 30% superior à de uma correia em V comum quando o espaço é o mesmo.
    2. O sistema de transmissão da correia nervurada possui uma estrutura compacta, e sob a mesma potência de transmissão, o espaço ocupado por
    o dispositivo de transmissão é 25% menor que o da correia em V comum.
    3. A correia nervurada é fina e flexível e é adequada para transmissão com polia de pequeno diâmetro e transmissão de alta velocidade, com correia
    acelerar até 40m/s; Pequena vibração, menos calor e operação estável.
    4. A correia com nervuras é resistente ao calor, ao óleo e ao desgaste, com pequeno alongamento e uma longa vida útil.
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  • Cinto dentado e com nervuras
    Cinto dentado e com nervuras

    Tipo de cinto:
    8MPK S8MPK
    Âmbito de aplicação:

    Moinho de farinha, pulverizador, etc.
    Características:
    1. Um lado da correia dentada é uma correia com nervuras e o outro lado é uma correia síncrona.
    2. Transmissão frente e verso capaz de atender a condições especiais de trabalho.
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